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站内公告: 龙八app下载 8000亿农货出村需求茁壮 墟落快递却在苦苦挣扎

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添加时间:2016-04-03

数据来源:国家邮政局 菜鸟网络/供图

原标题:33岁网红抽脂去世,A股美妆巨头陷入漩涡:多名发起人股东担任涉事机构高管

原标题:从324万粉丝到锒铛入狱,黄生和他的喜投网中间只有一个P2P

7月16日消息,今日A港股市走出完全相反的走势,截至A股收盘,沪深股市大跌,创业板指暴跌近3%。于此同时,港股却强势突破28000点,多只股票异动拉升,发生了什么?

  财联社7月16日讯,温氏股份(300498,股吧)公告,预计2021年半年度归母净利亏损22.60亿元-25.60亿元,同比转亏。报告期内,公司销售肉猪(含毛猪和鲜品)468.73万头,毛猪销售均价23.33元/公斤,同比下降31.34%,加上饲料原料连续上涨推高养殖成本,公司肉猪业务利润同比大幅下降,出现较大亏损。公司计提了存货跌价准备,同时还计提了股权激励费用、其他绩效等,合计约7亿元。

编者按:近期,较多投资者通过深交所投资者服务热线(400-808-9999)咨询关于市值退市相关事宜。为帮助投资者进一步了解相关规定,本所整理了投资者咨询较为集中的问题,供投资者参考。

  7月15日上午,新希望发布2021年半年度业绩预告。报告称,在2021年上半年预计的经营业绩为亏损,报告期内归属于上市公司股东的净利润预亏29.5亿-34.5亿元,相较于上年同期盈利31.63亿元来说,同期下降193.24% - 209.04%。

证券时报记者 卓泳

“终于能够在家门口取快递了!”今年上半年,最让张轩(化名)感到喜悦的,莫过于家门口终于有了快递中转站,以后寄东西和取快递再也不必跑到十公里以外的县城了。承担张轩所在村里快递寄收义务的,不是任何一家快递公司,而是村口一家幼幼的超市。

眼下,各大电商正在开展年中大促销,乡下快递到达题目再次受到关注。近期的国常会也挑出,要促进乡下电商与乡下寄递物流融相符,分类推进快递进村。有数据表现,截至2020岁暮,中国快递服务交易网点达22.4万处,设在乡下的有7.1万处。从快递业务量看,吾国乡下人口分布最广的中西部地区的快递业务量之和,还不敷东部地区的三分之一。

快递业务量及东西部差距,和茁壮的农产品(000061,股吧)电商零售情况,形成凶猛的逆差。中国农业大学灵敏电商钻研院说相符艾媒钻研院发布的通知表现,2021年中国农产品网络零售额有看从2020年的6107亿元升至近8000亿元。但是,也有50%的受访网民因“方便”而选择了线下消耗农货。快递进村,隐微已是千钧一发的题目。

证券时报记者调查晓畅到,对于快递进村,乡下居民需求大呼声也大,但对各大快递公司来说,却是一个“烫手的山芋”,各大快递公司在乡下仍是苦苦挣扎求存,“送一单赔一单”,全靠下层网点硬扛,以及快递总部赓续一向的补贴。有业妻子士指出,现在乡下物流体系建设相对滞后,各地发展程度纷歧,已经成为拓展乡下消耗的“绊脚石”,如何打通快递进村的“末了一公里”,是墟落崛首的主要课题。

村民:拿快递要到龙八app下载

十公里以外的镇上

爱网购的张轩以前往往为取快递的题目发愁,“半年众前,吾们村里的人取快递都要开车到镇上取,有的家里的年轻人在镇上上班,就会让家人把快递寄到公司,放工时顺带拿回来。”张轩通知记者,由于不及实时取货,网购的商品只能是一些平时用品,生鲜类的商品全都在村里购买。“吾清淡一周去一次镇上,把一切货品都一次性拿回来。”张轩介绍,他们那条村所属的乡镇有三家快递公司网点,还有两个驿站,由于谁人幼镇上的人口比较荟萃,去来取件寄件的人络绎不绝,生意很益。

家住湖南省衡阳市乡下的汤女士也向记者外示,本身和家人每次网购的商品都要到镇上取。但是,去年以来,某社区团购平台入驻,在村里招募了几个团长,村民就最先在这个平台上团购商品,由团长同一去商品荟萃点取货,然后带回村里送货上门。“他们未必候会在村里的某个点荟萃发货,村民也能够本身去取的。”汤女士说,有了这个社区团购平台后,村民就更少到电商平台上买东西了。

对很众地区的村民来说,除了电商进村,还有农产品出村的需求,这正好是他们的主要经济来源。家住宁夏乡下的吴大叔近期最先忙碌首来,由于他种植的硒砂瓜当下正到了收获的季节,每天都忙着采摘、打包,给快递物流公司装车送进城里出售。吴大叔清晰感觉到,快递物流进村之后,增补了他的经济收入,他也因此增补了种植量。

据晓畅,农产品出村工程已挑出众年,刚推走时,由于乡下物流体系不完善,议决互联网把农产品出售到各地的乡下也不众,以是进村的快递公司并不众。但现在乡下直播电商的发展带动了农产品的出售,在不少农作物产区,从事电商的村民大幅增补。

有关数据表现,现在乡下电商约有3万家,每年出村的农产品出售额高达千亿元。中国农业大学灵敏电商钻研院和艾媒钻研院近日说相符发布的《2021年中国农货新消耗发展钻研通知》表现,中国农货正在进入周围化新消耗阶段,2021年中国农产品网络零售额有看从2020年的6107亿元升至近8000亿元。

快递公司:墟落业务

“送一单赔一单”

早在2014年,国家邮政局便已启动“快递下乡”工程,2020年出台《快递进村三年走动方案(2020-2022)》,更是将乡下物流体系建设纳入战略安放重点。现在“快递下乡”工程的终局如何?国家邮政局《2020年邮政走业发展统计公报》表现,吾国东、中、西部地区快递业务量比重别离为79.4%、13.3%和7.3%,快递业务收入比重别离为79.6%、11.9%和8.5%。从数据能够看出,吾国乡下人口分布最广的中西部地区快递之和,不敷东部地区的三分之一。对于快递服务向乡下下沉的情况,快递物流新闻服务商快递100数据表现,截至2020岁暮,中国快递服务交易网点达22.4万处,设在乡下的有7.1万处。

国内一家头部快递公司有关人士胡贤(化名)对记者外示,农产品外销业务众的乡下区域,自然就能吸引更众进城的物流、快递业务,而且是批量的,但非中央产区,快递公司进村的意愿就不是很大。

“不是吾们不想进村,而是太烧钱了。”胡贤对记者外示,即便乡下的快递业务量正在飞速添长,各大快递公司在乡下仍是苦苦挣扎求生存,“送一单赔一单”,生存全靠下层网点硬扛,以及快递总部赓续一向的补贴。

快递100CEO雷中南在批准记者采访时也外示,快递公司之以是在乡下难以开展业务,主要因为是,客不益看上说,乡镇地区居住浓密度矮,业务量本身不敷,添上交通条件限定,导致运营成本较高;主不益看上看,快递末了管理粗放,新闻化程度矮,乡镇站点老板匮乏众元化经营认识;快递公司近年来矮价竞争,对快递派、寄价格一降再降,也导致乡镇网点运营成本展现左支右绌的情况。

西藏阿里地区普兰县,县城常住人口只有1万人,平均每天有300单快递。当地快递网点负责人常继鹏通知记者,每单包裹快递企业给的派费是1元旁边,一个月收入是9000元,但由于要及时处理这些快递,一幼我忙不过来,必须再招一个快递员,“吾每月要付这幼我的工资是4000元,本身房租成本是1500元,车辆费用是2000元,再除去生活成本,几乎不赢利。”

新疆喀什塔什库尔干塔吉克自治县,距离喀什有5个幼时车程,整个县域常住人口4万人。前几年,众家快递企业尝试在这边开设网点,但由于地理位置偏远,近来两年都悄悄消亡了。当地快递从业者伊力亚尔·依明外示,这边平均每天的快递单量只有500单旁边,一个快递企业要在这边设网店、购置物流车、雇用快递员,这500单快递根本弥补不了这些成本,几乎是送一单赔一单。

这也不难理解为何近年屡次爆出墟落物流展现二次收费题目。近期有报道称,在广西贺州,有快递公司张贴海报,称自2021年6月1日首作废乡镇网点,快件只到市区。为方便同乡领取本身的快递,网点会安排车辆托运,但托运到乡镇自取点的费用要向客户收取。按照海报内容,乡镇自取点将额外添收2~5元费用。

破局:“共享配送”成共识

“做会亏钱,不做又不走。”胡贤无奈地对记者外示,倘若别的快递公司突破了乡下市场,不做这块业务的公司就会很被动,毕竟城镇业务量已经很饱和了。原形上,数据表现,吾国人均GDP已突破1万美元,其中乡下居民人均经营净收入为6077元。这意味着,乡下居民将有更雄厚的消耗需求,而城市居民对高品质的稀奇农产品的需求也更添茁壮。此外,近年的一个清晰趋势是,越来越众大门生、农民工等具有知识和技能的“新农人”逐渐回流乡下,带动了更众的物资起伏,完善的物流体系的主要性也因此凸显。

据记者晓畅,尽管难得重重,但已有快递公司正在捏紧组织墟落市场。在众栽模式追求中,“共享配送”成为业内共识。浅易来讲,就是将县域这优等众家快递企业整相符首来共同成立一家相符资公司,共享场地、人力、运力等资源,缩短快递员配送区域,挑高配送密度,议决单一品牌包裹配送集约为众品牌包裹配送,实现1+1>2的配送能力升级。

雷中南介绍,现在快递100收件端能够对市面上十余家快递公司打通数据,声援“三通一达”、顺丰、京东等10余家快递品牌共配扫描,适配40众家官方快递公司的电子面单,对于末了网点来说比较实用、方便。

早在2019年7月,菜鸟网络就在全国县域乡下推广共同配送项现在。菜鸟网络有关负责人在批准记者采访时介绍,在总部,菜鸟与申通、中通、韵达等快递公司相符资成立溪鸟物流科技公司,向墟落共配网络输出“溪鸟技术体系”,添上菜鸟自立研发的“溪鸟共配体系”,共同为县墟落搭建高效、便捷、郑重的乡下共配物流服务网络;而在下层,县域快递公司自立成立相符资公司,竖立以县域快递共配中央和乡镇共配网点为依托的乡下共配网络。通太甚拨场地的同一选址和规划,实现快递包裹处理场地、流水线荟萃同一,实现成本核算、收入共享、风险共担。

“只有议决市场化和周围化,才能让快递进村赞成力更强,能够性更大。抛开上走单量上风较大的县域不说,要在绝大无数清淡县域实现快递进村,快递共配是现在较具操作性的手段。”该负责人对记者外示,快递共配集成了众个品牌的村级快递包裹,议决添大周围单量,缩短快递进村的折本压力。据菜鸟网络泄漏的数据,现在菜鸟在县域、墟落的共同配送业务已在29个省域的1000众个县落地,落地县域的快递成本平均降矮三成。“吾们认为,做乡下快递,做墟落基础设施建设,必要永远耕耘,不及过于急功近利。”上述负责人外示。

业内提出:当局

答牵头进走资源整相符

今年的当局做事通知挑出,要“健全城乡流通体系,添快电商、快递进乡下,扩大县乡消耗”。这是2014年国家邮政局启动“快递下乡”以来,“快递”不息8年被写入当局做事通知,也是当局做事通知第二次强调“快递进乡下”。近期的国常会再次指出,添快发展乡下寄递物流,进一步便利农产品出村进城、消耗品下乡进村是推进墟落崛首、增补农民收入、开释乡下内需潜力的主要举措。

破解“快递进村”难题,除了企业端发力外,还必要当局牵头和谐整相符资源。全国政协委员沈南鹏提出,当局答推动县域邮政网络设施资源社会共享,对相符政策请求的快递企业通达乡镇和乡下的矮载线路给予运营补助。此外,地方主管部分在规划墟落公路时,提出纳入邮政、商务部分掌握的物流运营新闻,按照实际物流需求优化路线。他还提出,追求快递物流企业末了揽投的创新政策,出台无人货运创新行使试点的指定区域、走驶路权和空域等操作指引;拓展集装箱车辆优惠政策,ETC扣头和集装箱车辆优惠叠添行使可扩展至全国,降矮商贸物流成本。

上海邮政快递专委会副主任赵幼敏在批准证券时报记者采访时外示,“快递下乡”最大的挑衅就是益责罚割题目,要辛勤议决破解前端的价格战难题,为后端的投递网点争夺更众的利润空间。“吾认为,在构建乡镇完善的物流体系过程中,要避免重复建设,要行使正本更益的资源,比如供销配相符社、中国邮政以及公共交通服务、商业连锁企业、家电渠道的资源,形成相符力,用益‘借鸡生蛋’,结相符快递企业自身的网络特点,周详实走资源交换,产业联动,属地参与,因地制策,上风互补,股权众元化,最后实现众方共赢。”赵幼敏说。

赵幼敏认为,乡下寄递市场潜力重大,既是邮政快递业发展的一片膏壤,也是促进墟落崛首的有力抓手。尤其是主流快递公司龙八app下载,答该早规划,早走动,扩大资本支付的力度,相符理调配已有资源,最大限度实现邃密化组织,方能及早占有市场,为异日发展赢得先机。

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